目前LNG卡車駕駛操作現(xiàn)狀及誤區(qū)
(一)駕駛員的節(jié)能駕駛意識不強
在知道駕駛員節(jié)能駕駛的過程中,駕駛員抱著“節(jié)也節(jié)不多,虧也虧不多”的錯誤心態(tài),認(rèn)為只要自己正常開車,即使不太注意操作,也不會對汽車的燃耗有什么太大的影響;特別是很多駕駛員想當(dāng)然的認(rèn)為自動擋的變速器全部是電腦指令換擋操作,駕駛員可以不必那么認(rèn)真,而實際上加速踏板的控制對節(jié)能的影響并不亞于檔位控制對節(jié)能的影響,由此一來,節(jié)能駕駛無法引起駕駛員在意識上和思想上的重視。
二)存在意識上和操作上的誤區(qū)
誤區(qū)一:空擋滑行節(jié)省燃料消耗
許多駕駛員都認(rèn)為汽車空擋高速滑行 省耗,其實對于現(xiàn)代電控發(fā)動機技術(shù)的汽車來說既不省耗,也不安全。柴油電噴發(fā)動機的電控系統(tǒng)具有減速、減油和斷油的功能,而LNG發(fā)動機電控技術(shù)同樣也有這種功能,所以采用電控燃耗技術(shù)汽車高速帶檔滑行更省耗,特別是汽車處于 檔的 低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下 省耗。尤其是自動擋變速器應(yīng)嚴(yán)禁掛空擋滑行。誤區(qū)二:自動擋汽車比手動擋汽車多耗燃料
但很少有人知道,其實早在mini還是小寫字母的時候,JCW就已經(jīng)開始與mini結(jié)緣了。而今天,我們其實不想聊MINI這個車型,而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開始之前,我們先來簡單介紹一下JCW這三個字母的意思。JCW的全稱應(yīng)該為“JOHNCOOPERWORKS”,是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是,MINIJCW車型直到2013年才進入中國市場。雖然在2011年MINI曾嘗試過將MINIJCW正式引入中國,由于中國市場偏愛于自動擋車型,可當(dāng)時MINIJCW并沒有自動擋的版本,所以就沒有正式在中國銷售,只是出現(xiàn)在了“MINI中國任務(wù)”當(dāng)中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特福克斯ST等手動擋鋼炮車型的引入,讓MINI徹底按捺不住了,在2013年正式引入MINIJCW車型,由此一來才讓MINI在華的車型完整。
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